اخبار

نکات نگهداری پیشگیرانه برای سنگ شکن اولیه شما (قسمت 1)

سنگ شکن فکی در اکثر معادن سنگ شکن اولیه است.

اکثر اپراتورها دوست ندارند تجهیزات خود - از جمله سنگ شکن های فکی - را برای ارزیابی مشکلات متوقف کنند. با این حال، اپراتورها تمایل دارند علائم هشدار دهنده را نادیده بگیرند و به سمت "کار بعدی" خود حرکت کنند. این یک اشتباه بزرگ است.

برای کمک به اپراتورها در شناخت دستگاه های سنگ شکن فکی خود در داخل و خارج، در اینجا لیستی از مراحل پیشگیرانه وجود دارد که برای جلوگیری از خرابی وحشتناک باید دنبال شوند:

هشت فراخوان برای اقدام

1. یک بازرسی قبل از شیفت انجام دهید.این می تواند به سادگی قدم زدن در اطراف تجهیزات برای بررسی اجزا قبل از روشن شدن سنگ شکن باشد.

حتماً به پل کمپرسی نگاه کنید، خطرات لاستیک‌ها را بررسی کنید و مسائل دیگر را بررسی کنید. همچنین، قبل از تخلیه بار توسط کامیون اول، به قیف خوراک نگاه کنید تا مطمئن شوید که مواد در فیدر است.

سیستم روانکاری نیز باید بررسی شود. اگر سیستم روغنکاری خودکار دارید، مطمئن شوید که مخزن گریس پر و آماده کار است. اگر سیستم روغن دارید، قبل از روشن کردن سنگ شکن، آن را روشن کنید تا از وجود جریان و فشار مطمئن شوید.

علاوه بر این، در صورت داشتن سطح روغن سنگ شکن باید بررسی شود. جریان آب سیستم ضد گرد و غبار را نیز بررسی کنید.

2. هنگامی که بازرسی قبل از شیفت کامل شد، سنگ شکن را روشن کنید.فک را راه اندازی کنید و بگذارید کمی کار کند. دمای هوای محیط و سن دستگاه تعیین می کند که سنگ شکن قبل از قرار گرفتن زیر بار چه مدت ممکن است نیاز به کار داشته باشد.

در هنگام راه اندازی، به کشش آمپر راه اندازی توجه کنید. این می تواند نشان دهنده یک مشکل احتمالی یاتاقان یا حتی شاید یک مشکل موتور مانند "کشیدن" باشد.

3. در یک زمان تنظیم شده - در زمان تعویض - آمپرها را در حالی که فک خالی است بررسی کنید (معروف به "آمپر بار" و همچنین دمای بلبرینگ).پس از بررسی، نتایج را در یک گزارش ثبت کنید. این به شما کمک می کند تا مراقب زندگی و مسائل احتمالی باشید.

مهم این است که به دنبال تغییر روز به روز باشید. ثبت دما و آمپر هر روز بسیار مهم است. شما باید به دنبال تفاوت بین دو طرف باشید.

تفاوت پهلو به پهلو می تواند "زنگ قرمز" شما باشد. اگر این اتفاق بیفتد، باید فورا بررسی شود

PQ0723_tech-crushermaintenanceP1-jawcrusherR

4. زمان توقف ساحل خود را در پایان شیفت اندازه گیری و ثبت کنید.این کار با راه اندازی یک کرونومتر بلافاصله پس از بسته شدن فک انجام می شود.

مدت زمان استراحت فک را با وزنه های تعادل در پایین ترین نقطه اندازه گیری کنید. این باید روزانه ثبت شود. این اندازه‌گیری خاص برای جستجوی سود یا زیان در طول تعطیلی سواحل روزانه انجام می‌شود.

اگر زمان توقف ساحل شما طولانی تر می شود (یعنی 2:25 تبدیل به 2:45 و سپس 3:00 می شود)، این می تواند به این معنی باشد که یاتاقان ها در حال ترخیص هستند. این همچنین می تواند نشانگر خرابی قریب الوقوع بلبرینگ باشد.

اگر زمان توقف سواحل شما کوتاه‌تر می‌شود (یعنی 2:25 تبدیل به 2:15 و سپس 1:45 می‌شود)، این می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات یاتاقان‌ها یا شاید حتی مشکلات تراز محور باشد.

5. هنگامی که فک به بیرون قفل شد و بیرون زد، دستگاه را بررسی کنید.این به این معنی است که زیر فک بروید و با جزئیات بیشتر به آن نگاه کنید.

برای اطمینان از اینکه پایه در برابر سایش زودرس محافظت می شود، به مواد سایش، از جمله آسترها نگاه کنید. بلوک ضامن، صندلی ضامن و صفحه ضامن را از نظر سایش و علائم آسیب یا ترک بررسی کنید.

حتماً میله‌های کششی و فنرها را برای علائم آسیب و سایش نیز بررسی کنید و به دنبال علائم آسیب یا ساییدگی پیچ‌های پایه باشید. پیچ‌های گوه‌ای، پیچ‌های صفحه گونه و هر چیزی که ممکن است متفاوت یا مشکوک باشد نیز باید بررسی شود.

6. اگر زمینه های نگرانی یافت شد، آنها را در اسرع وقت بررسی کنید - منتظر نمانید.آنچه امروز می تواند یک راه حل ساده باشد، می تواند در عرض چند روز به یک مشکل بزرگ تبدیل شود.

7. از سایر قسمت های ابتدایی غافل نشوید.فیدر را از سمت پایین بررسی کنید و به خوشه های فنر برای تجمع مواد نگاه کنید. شستن این ناحیه و تمیز نگه داشتن نواحی فنری نیز مهم است.

علاوه بر این، ناحیه جعبه به قیف سنگ را برای علائم تماس و حرکت بررسی کنید. فیدرها را از نظر شل بودن پیچ و مهره های پایین فیدر یا سایر علائم مشکل بررسی کنید. بال‌های قیف را از قسمت زیرین بررسی کنید تا نشانه‌های ترک خوردگی یا اشکال در سازه را پیدا کنید. و نوار نقاله اولیه را بررسی کنید، قرقره‌ها، غلتک‌ها، حفاظ‌ها و هر چیز دیگری که می‌تواند باعث شود دستگاه در دفعه بعد که نیاز به کار است آماده نباشد را بررسی کنید.

8. در تمام طول روز تماشا کنید، احساس کنید و گوش دهید.اگر دقت کافی داشته باشید و به اندازه کافی سخت نگاه کنید، همیشه نشانه هایی از مشکلات قریب الوقوع وجود دارد.

«اپراتورهای» واقعی می‌توانند قبل از اینکه مشکل به فاجعه تبدیل شود، احساس کنند، ببینند و بشنوند. یک صدای "زنگ" ساده در واقع می تواند برای کسی که به تجهیزات خود توجه زیادی دارد، پیچ و مهره صفحه گونه شل باشد.

طولی نمی کشد که از سوراخ پیچ بیرون بیایید و در نهایت با صفحه گونه ای بسازید که دیگر هرگز در آن ناحیه سفت نخواهد شد. همیشه از جانب احتیاط اشتباه کنید - و اگر فکر می کنید ممکن است مشکلی وجود داشته باشد، تجهیزات خود را متوقف کرده و بررسی کنید.

غذای آماده با عکس بزرگ

اخلاقیات داستان این است که یک روال را تنظیم کنید که هر روز دنبال می شود و تا جایی که می توانید تجهیزات خود را به طور کامل بشناسید.

اگر احساس می کنید اوضاع درست نیست، تولید را متوقف کنید تا مشکلات احتمالی را بررسی کنید. تنها چند دقیقه بازرسی و عیب یابی می تواند از ساعت ها، روزها یا حتی هفته ها از کار افتادگی جلوگیری کند.

 

نوشته براندون گادمن| 11 آگوست 2023

براندون گادمن مهندس فروش در ماریون ماشین است.


زمان ارسال: اکتبر 20-2023